Découvrez en quoi consistent de nouveaux dispositifs de logistique urbain innovants, basés sur l’optimisation et la mutualisation des livraisons. Ces services novateurs de livraison, transport de colis et de stockage de marchandises urbains constituent des soutiens aux transporteurs, collectivités, artisans, commerçants, messagers, entreprises et particuliers. Ils ont pour atout d’avoir recours uniquement à des vélos et véhicules à faible niveau d’émissions.
Une livraison de colis en alimentation constante
Ce marché bénéficie d’une constante augmentation de 10% par année. Le commerce numérique en pleine explosion pousse les entreprises à répondre aux attentes des consommateurs exigeants. Cela engendre des problématiques de livraison, mais aussi entraîne des impératifs environnementaux. 37,5 millions de consommateurs Français achètent sur Internet. Cela génère 500 millions de colis e-commerce devant être livrés chaque année.
Par conséquent, il est devenu crucial de se pencher sur la question de l’accès des marchandises acheminées dans les centres urbains.
Un consortium spécialisé dans la valorisation d’optimisation logistiques a vu le jour en 2016. La livraison des colis en ville étant en constante augmentation (+ 10% par an), la question de l’accès des marchandises aux centres urbains est cruciale. Ce think tank rassemble des acteurs de la logistique d’une agglomération urbaine, a analysé les enjeux et besoins de ce marché.
Cela a permis de développer des solutions innovantes, telles que www.urby.fr.
Dans un souci d’amélioration de la qualité de vie des citoyens
Les nouveaux dispositifs de logistique en milieu urbain sont animés à partir de plusieurs sites urbains. Cela contribue à l’optimisation de la qualité de vie des citoyens urbains, à l’amélioration de la performance des collectivités et entreprise, de même qu’à la réduction de l’impact environnemental.
Des véhicules légers sont utilisés, comme des vélos électriques et des véhicules électriques ou Euro6, ou encore des poids lourds répondant aux normes anti-pollution roulant Euro6, ou fonctionnant au gaz naturel. La mutualisation des livraisons collectives et urbaines est gérée de manière globale de telle sorte que soient inclus la surveillance du flux de retour de produits recyclables. Les produits fabriqués à l’extérieur de la ville et ceux fabriqués sur le territoire sont également mieux équilibrés.
La mutualisation des livraisons concerne par conséquent une logistique optimisée visant une meilleure utilisation des ressources.
Gestion de nombreux sites urbains
Le secteur de la logistique en milieu urbain est appelé à se transformer afin de répondre à de nouveaux impératifs sociaux et sanitaires. De plus en plus de sites urbains passent en mode de gestion de livraison mutualisée et logistique du dernier kilomètre.
Ce qui représente un véritable casse-tête pour les logisticiens est le dernier kilomètre. Pour les e-commerçants, les coûts unitaires de transports s’intensifient à l’approche d’un destinataire final. Il est possible de limiter les conséquences négatives en mettant en place des solutions globales de gestion de la logistique.
Il est impératif que les commerçants rationalisent leurs coûts d’expédition. Cela se traduit par l’adoption d’une stratégie logistique optimisée permettant de diminuer le volume et le poids de leurs colis.
En 2019, des métropoles telles que Paris, Nantes, Marseille, Nancy, Strasbourg, Rennes, et Grenoble ont recours à ces solutions. Plusieurs autres villes de l’Hexagone s’intéressent de près à ces solutions et prévoient de se préconiser de la livraison mutualisée dès 2020.